2月11日，2023汽车车轮改装升级与产业协同发展论坛在北京中国国际展览中心(顺义馆)顺利召开，国家部委机构、政府部门、行业组织、科研院所、知名企业、高等院校的社会各界代表齐聚会商。
同期，由宝马（中国）汽车贸易有限公司、一汽-大众汽车有限公司、广汽乘用车有限公司、广州超境汽车科技有限公司、保定立中领航汽车零部件有限公司、浙江今飞凯达轮毂股份有限公司、浙江风驰机械有限公司、大陆马牌轮胎（中国）有限公司等单位共同起草的《乘用车车轮改装指南》面向全国正式发布。
中国汽车工业协会汽车改装分会秘书长杜道峰、全国汽车标准化技术委员会车身委员会委员李再华以及起草参编单位代表共同为此项标准进行了揭幕。
与会领导与起草单位代表共同发布标准
《乘用车车轮改装指南》的编制与发布实施，将对支撑政府主管部门管理、规范改装行业发挥积极作用，推动汽车定制改装行业政策法规的完善和市场的扩容。同时作为主机厂、改装厂等单位技术人员车辆改装操作规程指南，解决了以往车轮适用标准界定难的问题，提高了市场运行效率，有利于促进整车厂及改装厂开展规模化的车轮改装业务。此外，它还可以作为改装赛事活动参赛人员的操作规程指南，在推广汽车赛事、繁荣汽车文化方面发挥重要作用。标准的编制与发布实施，对现行法规和强制性标准中均无相关内容要求的部分进行了完善补充，是汽车改装产业规范发展的进程中，迈出的关键重要一步，具有里程碑意义。
参加论坛的上海丰途汽车科技有限公司、铝车轮质量协会、上海阿瑞氏汽车配件有限公司、重庆市超群工业股份有限公司、泰安启程车轮制造有限公司、宁波戴特贸易有限公司等单位代表表示会积极落实贯标工作，助力行业健康规范化发展。
中国汽车工业协会汽车改装分会秘书长杜道锋、中国汽车工业协会汽车改装分会副秘书长刘亚龙、中国汽车新闻工作者协会副秘书长崔宜宏分别为标准起草单位、专家组成员代表进行了授牌与颁证。
标准起草单位代表授牌仪式
标准起草专家代表颁证仪式
标准的顺利编制与发布，离不开整个行业包括整车厂、改装厂、零部件企业在内的广大从业者的大力支持和权威行业组织的共同推动。中国汽车工业协会汽车改装分会副秘书长刘亚龙向与会人员介绍了标准编制的过程。从前期大量的调研、严格按照程序的立项、严谨而细致的论证，到草案的反复修订，面向行业广泛征求意见，组织专家评审并最终报批发布，历经近3年时间。在中国汽车工业协会的指导和行业同仁的支持下，标准起草工作组克服诸多困难，最终完成这一标准的制定，及时填补了行业空白，对规范引导行业的健康发展起到重要的建设性作用。
中国汽车工业协会汽车改装分会副秘书长刘亚龙
广州超境汽车科技有限公司CEO刘书麟针对《乘用车车轮改装指南》标准文本进行了概述与解读，《中国汽车市场》杂志社社长兼总经理曾爽进行了标准贯宣策略与实施建议的分享，铝车轮质量协会主要发起人、首任常务副会长兼秘书长王孝东介绍了标准贯标执行策略与计划。
广州超境汽车科技有限公司CEO刘书麟
《中国汽车市场》杂志社社长兼总经理曾爽
铝车轮质量协会主要发起人、首任常务副会长兼秘书长王孝东
对于首批贯标单位，刘亚龙表示：“首批贯标单位主要包括此项标准的各家起草、参与及相关单位。这其中有汽车主机厂、改装厂、零部件生产企业、商贸企业。首批贯标单位的标准实施，不代表贯标工作的结束，后续也欢迎行业内符合要求的企业积极申请贯标资质，共同推进产业的发展。同时他还补充说：“此次发布会，不是结束，而是开端。我们将为此项标准的完善进行持续跟进补充，以便更好的适用并帮助到产业及企业的发展。相信随着标准发布实施以及完善，车轮改装标准在助推产业规范健康发展的同时，也将为产业结构升级提供积极影响，为消费者带来全新标准化的产品体验升级。”
关于此项标准的评定及审核，全国汽车标准化技术委员会车身委员会委员李再华表示：“车轮改装标准从立项评审、到专家评审严格按照规定程序完成。这项标准的出台为改装政策法规的完善提供了标准依据，为乘用车车轮改装提供了标准依据，将是推动汽车改装行业标准化建设、促进改装行业规范化发展，对保障乘用车车轮改装的质量安全，有着标志性的意义。它的发布符合国家《质量强国建设纲要》的要求。”
乘用车车轮改装团体标准的发布，让我们看到了国内改装环境逐步向好、稳中前行的趋势。在未来，更要以标准为支撑，将车轮改装升级标准工作做到实处，做出成效，推动更多改装标准的编制与落地实施，让管理部门和消费者有标准规范可依，充分释放我国汽车改装市场潜力，不断改善汽车改装行业发展环境，从而推动汽车改装行业高质量发展，提升中国汽车产业发展水平与国际竞争力。
